Provavelmente, você pretende transferir mercadorias dos centros de produção na China para o mercado canadense. Você pode estar se perguntando: Quanto tempo leva? Quanto custa isso?
O envio da China para o Canadá por via marítima é a maneira-mais econômica de importar mercadorias, mas envolve muitas peças móveis. Vamos detalhar como funciona, como protegemos seu negócio e o que você pode esperar ao enviar conosco.
Nossos serviços
Oferecemos serviços abrangentes de transporte marítimo adaptados às suas necessidades, quer você tenha uma remessa pequena ou um contêiner cheio de mercadorias.
Serviço de carga completa de contêiner (FCL)
Se suas mercadorias forem suficientes para encher um contêiner inteiro (geralmente 20 pés ou 40 pés), o FCL é a melhor escolha. É econômico-, mais rápido e oferece controle total sobre sua remessa. Trabalhamos com as principais companhias marítimas (como COSCO, Maersk, MSC) para fornecer viagens semanais diretas dos principais portos chineses (Xangai, Shenzhen, Ningbo, Qingdao, etc.) para portos canadenses (Vancouver, Toronto, Montreal, Calgary, Edmonton, etc.).
Menos que a carga do contêiner (LCL)
Se você estiver enviando lotes menores, o LCL é a sua solução. Consolidamos sua carga com outras remessas em contêiner compartilhado. Você paga apenas pelos metros cúbicos (CBM) que suas mercadorias ocupam. Ele é adequado para startups que estão testando o mercado canadense, pequenas empresas ou recargas urgentes-de estoque.
Serviço-a{1}}porta
Seja FCL ou LCL, oferecemos serviço porta-a-porta. Nós cuidamos de tudo:-retirada de suas mercadorias de seu fornecedor na China, embalagem, declaração alfandegária na China, transporte marítimo, desembaraço aduaneiro no Canadá e entrega das mercadorias diretamente na sua porta (armazém ou endereço comercial) em qualquer cidade canadense (Toronto, Vancouver, Montreal, Ottawa, etc.).
Forneça seu endereço específico para que possamos confirmar a disponibilidade de entrega.
Termos de serviço que apoiamos
EXW (Ex Works)
No EXW (Ex Works), o vendedor disponibiliza as mercadorias em sua fábrica, depósito ou outro local especificado na China. O comprador é responsável por quase todos os preparativos de transporte e logística.
Com remessas EXW, nosso serviço de agenciamento de carga pode ajudar os compradores a lidar com todo o processo de exportação, incluindo:
- Retirada de carga na fábrica do fornecedor;
- Transportar mercadorias até o porto de exportação ou armazém de consolidação;
- Declaração aduaneira de exportação na China;
- Reserva de espaço de frete marítimo da China para o Canadá;
- Desembaraço aduaneiro de importação e entrega, se necessário.
FOB (gratuito a bordo)
FOB é um dos termos de envio mais utilizados no frete marítimo internacional.
Nos termos FOB:
O vendedor é responsável pela entrega da mercadoria no porto de embarque na China e pela conclusão do desembaraço aduaneiro de exportação.
O comprador é responsável pelo frete marítimo, seguro e todos os custos após o carregamento da mercadoria no navio.
Nossos serviços em remessas FOB normalmente incluem:
- Reserva de espaço de frete marítimo com as principais companhias marítimas;
- Coordenação de carregamento de contêineres;
- Emissão de conhecimento de embarque;
- Rastreamento de carga durante o trânsito;
- Desembaraço aduaneiro de importação e entrega no Canadá, se solicitado.
DAP, DDP, DDU
Todos os três são termos de envio porta{0}}a{1}}porta, abrangendo todos os processos intermediários, desde a coleta no fornecedor chinês até o destino final no Canadá.
DAP: DAP (Delivered at Place) significa entrega apenas na porta, excluindo taxas alfandegárias e outras taxas portuárias de destino. O desembaraço aduaneiro é feito pelo despachante aduaneiro do comprador.
DDP: DDP (Delivered Duty Paid) é a solução de remessa mais completa. O vendedor ou despachante cuida de todo o processo de envio da China até o endereço final do comprador no Canadá, incluindo taxas e impostos.
DDU: DDU e DDP incluem frete, desembaraço aduaneiro e entrega, mas DDU exige o pagamento de impostos.
Quer dizer:
- DDU: serviço porta{0}}a{1}}porta com isenção de impostos.
- DDP: serviço porta{0}}a{1}}porta com taxa paga.
- DAP: Serviço{0}}a{1}}porta com desembaraço aduaneiro feito por você mesmo.
Estudo de caso
Um dos casos da Senghor Logistics de lidar com remessas da China-para-o Canadá:
A cliente Jenny administra uma empresa de materiais de construção e reforma no Canadá e precisava importar vários materiais de construção e produtos de reforma de fornecedores em Foshan, China, e depois usar nosso serviço de consolidação de carga para enviá-los ao Canadá.
Desafios nesta remessa:
- O cliente tinha muitos fornecedores, exigindo ampla comunicação e coordenação, exigindo forte interoperabilidade;
- A variedade de mercadorias adquiridas era complexa, resultando em declarações alfandegárias e documentação de desembaraço complicadas;
- O endereço de entrega do cliente era na Ilha Victoria, tornando a entrega mais difícil do que nos endereços canadenses tradicionais.
Esses desafios não exigiam habilidades especiais, apenas meticulosidade, paciência e atitude responsável.
A cliente nos forneceu os endereços e dados de contato de seus fornecedores, os quais contatamos um a um para confirmar e compilar as informações da carga;
Coletamos todas as listas de embalagem e faturas, preenchemos a declaração aduaneira necessária e os documentos de desembaraço, enviamos ao cliente para confirmação e os utilizamos diretamente para desembaraço aduaneiro sem quaisquer alterações;
Devido à complexidade da entrega no porto de destino, o contêiner precisava ser retirado no Porto de Vancouver e depois transportado até a ilha por ferry. Acompanhamos todo o processo de transporte da carga, desembaraço aduaneiro e entrega até o descarregamento final do contêiner.
O cliente ficou extremamente satisfeito e agora se tornou um cliente-de longo prazo.
Por que nos escolher para envio da China para o Canadá por via marítima?
O transporte internacional pode parecer uma aposta, mas não precisa ser. Como demonstram os exemplos acima, ao fazer parceria com a Senghor Logistics, você ganhará:
Horários de navegação estáveis
Trabalhamos com as principais operadoras para garantir espaço confiável e preços em-primeira mão.
Serviços abrangentes e profissionais
Possuímos um armazém de 18.000 metros quadrados em Shenzhen e também temos parcerias com grandes armazéns perto dos principais portos da China, fornecendo serviços de armazenamento, consolidação e paletização para atender às suas diversas necessidades.
Serviço-a{1}}porta
Nosso serviço-a{1}}porta oferece suporte-a-e rastreamento de ponta a{3}}, fornecendo um-serviço completo para sua tranquilidade.
Sem custos ocultos
Defendemos o princípio da transparência nos preços. Iremos informá-lo antecipadamente do custo total, incluindo despesas de destino.
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Perguntas frequentes
Q1: Como é calculado o custo do frete marítimo?
R: Os cálculos são baseados no volume de carga (FCL/LCL), tamanho do contêiner, seleção do porto e taxas alfandegárias (DDP ou DDU). Serviços adicionais como armazenamento, paletização e reembalagem serão cobrados à parte.
Q2: Quanto tempo leva o frete marítimo da China para o Canadá?
R: Os tempos de trânsito típicos variam de 20 a 35 dias, dependendo do par de portos e da companhia marítima.
Por exemplo:
Shenzhen a Vancouver: cerca de 20 a 25 dias
Xangai a Vancouver: cerca de 18 a 25 dias
Xangai a Toronto (via ferroviária): cerca de 30 a 35 dias
Q3: Minha carga precisa de seguro de carga?
R: O seguro de carga não é obrigatório. Como no caso real do artigo, se você estiver enviando mercadorias de vários fornecedores e houver itens frágeis entre eles, recomendamos que você compre itens adicionais para proteger suas mercadorias de possíveis perdas ou danos durante o transporte.
Q4: Vocês fornecem desembaraço aduaneiro no Canadá?
R: Sim. Podemos ajudar no desembaraço aduaneiro de importação, revisão de documentação e coordenação com despachantes aduaneiros locais para garantir uma entrega tranquila.
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